旧陸軍水戸南飛行場の戦後開拓から今(実験)

1946年6月・1947年9月・1947年12月の空中写真3枚は、水戸南飛行場を中心とした範囲を撮影したもので、写真によっては周囲まで写っていない部分があります。1945年の写真Aと写真Bの2枚は飛行場の北西側を写したもので、写真Aには飛行場の端(整地された区域の北西縁)が写っています。地図上でその範囲の外側は灰色で示しており、現在の航空写真が透けて見えているわけではありません。

このページで重ねている1945〜1947年の空中写真5枚のうち、1946年6月・1947年9月・1947年12月の3枚は、国土地理院が所蔵する米軍撮影の空中写真をもとに、写真に写る飛行場自身のおおよその四隅(非測量・手描きの参考図をもとにした目安)を頼りに、現在の地図に合う位置・大きさへ変形・加工しています。独立した測量点による厳密な位置合わせではありません。1945年の写真Aと写真Bの2枚は、水戸市立中央図書館が所蔵する米軍撮影の写真で、飛行場の北西側を写しており(写真Aには飛行場の端が写っています)、他の年代の空中写真と地図の上で5か所の目印を突き合わせて位置を合わせています。当てはめの残差は20m前後ですが、基準にした写真自体の位置精度に左右されるため、数十m程度のずれは残りうると考えています。加工: みるラボ。

この地図の重ね合わせは概略の位置合わせです。測量ではなく、写真に写る飛行場自身のおおよその形を目印に現在の地図へ合わせているため、正確なずれの大きさは分かりません。境界を測量線で示すこともしていません。

地図の表示は最大ズーム18まで拡大できますが、実際に取得する写真・タイルの解像度はすべての年代でズーム17相当に据え置いています。私有地への配慮と、年代ごとの見え方を公平に比べられるようにするためです。

「AI加工(推定色)」に切り替えると、AIがモノクロの空中写真をもとに推定した色を表示します。これは実際の色ではありません(1945〜1947年の写真5枚のみ切り替え可能)。この5枚(1945年の写真A・写真B・1946年6月・1947年9月・1947年12月)はいずれも、推定色に加えてAIによる超解像処理(画像を2倍に拡大)を行っています。拡大後に見える細部はAIが推定して補ったものであり、実際に写っていたものではありません。特に1946年6月・1947年9月は元の写真自体の解像度が粗いため、拡大表示で見える樹木の粒感や地表の質感などの細部は、実写の細部ではなくAIによる推定生成である度合いがより大きい点にご留意ください。1945年の写真Aと写真Bの2枚も同じく超解像(2倍)と推定色を適用しています。

1961〜1969年の地理院タイル(飛行場周辺のみ)も「AI加工(推定色)」に切り替えられます。これはモノクロのタイルをAIでカラー化した推定色で、実際の色ではありません。1945年の写真A・写真B・1946年6月・1947年9月・1947年12月の写真で行っているAIによる超解像(拡大)は行っておらず、解像度は原本タイルと同じです。